Siebertgasse - Ehem. Bhf. Wolfganggasse (WLB): Unterschied zwischen den Versionen

Aus Tramtrack Austria
Zur Navigation springen Zur Suche springen
(Neue Fotos, Umbau und Erweiterung)
(Status 2023, Nutzung der Fahrzeughalle)
 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 5: Zeile 5:
 
LINIE=WLB|
 
LINIE=WLB|
 
ORT=1120 Wien, Siebertgasse bis Kreuzung Eichenstraße/Wolfganggasse (12. Bezirk)|
 
ORT=1120 Wien, Siebertgasse bis Kreuzung Eichenstraße/Wolfganggasse (12. Bezirk)|
−
STATUS=vorhanden|
+
STATUS=noch vorhanden (2023)|
 
}}
 
}}
 
<!--
 
<!--
 
-->
 
-->
  
−
Mit der Inbetriebnahme des neuen Betriebsbahnhofs Inzersdorf (Purkytgasse) am 1. April 2018 konnten die Wiener Lokalbahnen ("Badner Bahn") ihren historischen Betriebsbahnhof Wolfganggasse auflassen.<ref>[https://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=AG_der_Wiener_Lokalbahnen_(Badner_Bahn)_WLB Straßenbahnjournal-Wiki]: AG der Wiener Lokalbahnen (Badner Bahn) WLB, abgerufen am 13. Juli 2019</ref> Auf dem Gelände sollen Wohnbauten errichtet werden, wobei die historische Fahrzeughalle dabei in das Ensemble einbezogen werden soll. Gleichzeitig wurde die nur von den WLB befahrene Strecke durch die Siebertgasse, durch das Bahnhofsgelände und durch die Eichenstraße bis zur Aßmayergasse eingestellt. Stattdessen befährt die Badner Bahn seither gemeinsam mit der Linie 62 die Strecke der Wiener Linien durch die Flurschützstraße und die Aßmayergasse. Dazu mussten die Haltestellen in diesem Bereich verlängert werden, um den WLB-Triebwagen ausreichend Platz zu bieten.
+
Mit der Inbetriebnahme des neuen Betriebsbahnhofs Inzersdorf (Purkytgasse) am 1. April 2018 konnten die Wiener Lokalbahnen ("Badner Bahn") ihren historischen Betriebsbahnhof Wolfganggasse auflassen.<ref>[https://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=AG_der_Wiener_Lokalbahnen_(Badner_Bahn)_WLB Straßenbahnjournal-Wiki]: AG der Wiener Lokalbahnen (Badner Bahn) WLB, abgerufen am 13. Juli 2019</ref> Gleichzeitig wurde die nur von den WLB befahrene Strecke durch die Siebertgasse, durch das Bahnhofsgelände und durch die Eichenstraße bis zur Aßmayergasse eingestellt. Stattdessen befährt die Badner Bahn seither gemeinsam mit der Linie 62 die Strecke der Wiener Linien durch die Flurschützstraße und die Aßmayergasse. Dazu mussten die Haltestellen in diesem Bereich verlängert werden, um den WLB-Triebwagen ausreichend Platz zu bieten.
  
−
Die Gleise in der Siebertgasse zwischen Flurschützstraße und Marx-Meidlinger-Straße sowie die Strecke durch die Eichenstraße wurden noch im Sommer 2018 entfernt. Die restlichen Gleise dürften bis zum Beginn der Bauarbeiten für die Verbauung des Geländes erhalten bleiben.
+
Auf dem Gelände wurden in weiterer Folge Wohnbauten errichtet, wobei die historische Fahrzeughalle in das Ensemble einbezogen wurde.
 +
 
 +
Die Gleise in der Siebertgasse zwischen Flurschützstraße und Marx-Meidlinger-Straße sowie die Strecke durch die Eichenstraße wurden noch im Sommer 2018 entfernt. Die restlichen Gleise am Freigelände des Bahnhofs sind später im Zuge der Verbauung des Geländes entfernt worden. Die ehemalige Fahrzeughalle wird künftig unter dem Namen "Gleis//Garten" als Markthalle und Veranstaltungsort dienen, im Inneren der Halle werden die Gleise voraussichtlich als technisches Denkmal erhalten bleiben.<ref>[https://www.gleisgarten.com/ Gleis//Garten: Wiens Markthalle]</ref>
  
 
<small>
 
<small>
Zeile 36: Zeile 38:
  
 
__NOTOC__
 
__NOTOC__
 +
[[Kategorie:Meidling]]
 +
[[Kategorie:Sichtbare Gleisreste]]

Aktuelle Version vom 9. Januar 2023, 23:17 Uhr

Wien: Siebertgasse - Ehem. Bhf. Wolfganggasse
Einstellungsdatum: 31.03.2018
Linie: WLB
Ort: 1120 Wien, Siebertgasse bis Kreuzung Eichenstraße/Wolfganggasse (12. Bezirk)
Status: noch vorhanden (2023)

Mit der Inbetriebnahme des neuen Betriebsbahnhofs Inzersdorf (Purkytgasse) am 1. April 2018 konnten die Wiener Lokalbahnen ("Badner Bahn") ihren historischen Betriebsbahnhof Wolfganggasse auflassen.[1] Gleichzeitig wurde die nur von den WLB befahrene Strecke durch die Siebertgasse, durch das Bahnhofsgelände und durch die Eichenstraße bis zur Aßmayergasse eingestellt. Stattdessen befährt die Badner Bahn seither gemeinsam mit der Linie 62 die Strecke der Wiener Linien durch die Flurschützstraße und die Aßmayergasse. Dazu mussten die Haltestellen in diesem Bereich verlängert werden, um den WLB-Triebwagen ausreichend Platz zu bieten.

Auf dem Gelände wurden in weiterer Folge Wohnbauten errichtet, wobei die historische Fahrzeughalle in das Ensemble einbezogen wurde.

Die Gleise in der Siebertgasse zwischen Flurschützstraße und Marx-Meidlinger-Straße sowie die Strecke durch die Eichenstraße wurden noch im Sommer 2018 entfernt. Die restlichen Gleise am Freigelände des Bahnhofs sind später im Zuge der Verbauung des Geländes entfernt worden. Die ehemalige Fahrzeughalle wird künftig unter dem Namen "Gleis//Garten" als Markthalle und Veranstaltungsort dienen, im Inneren der Halle werden die Gleise voraussichtlich als technisches Denkmal erhalten bleiben.[2]

  • Die aufgelassene Strecke in der Siebertgasse (11.05.2019)

  • Die ehemalige Haltestelle Wolfganggasse (11.05.2019)

Bilder vom Betrieb

  • Der Triebwagen 407 hat den Bahnhof Wolfganggasse verlassen und durchfährt die Siebertgasse (01.11.2017)

  • Ein Zug mit den Triebwagen 122 und 401 steht in der Haltestelle Wolfganggasse (01.11.2017)

Erreichbar mit der Straßenbahnlinie 62 und der Badner Bahn (Haltestelle Marx-Meidlinger Straße).

Einzelnachweise

  1. ↑ Straßenbahnjournal-Wiki: AG der Wiener Lokalbahnen (Badner Bahn) WLB, abgerufen am 13. Juli 2019
  2. ↑ Gleis//Garten: Wiens Markthalle
Abgerufen von „https://tramtrack.zeitlinie.at/index.php?title=Siebertgasse_-_Ehem._Bhf._Wolfganggasse_(WLB)&oldid=597“