Schleife Donauzentrum: Unterschied zwischen den Versionen

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Im Zuge der Bauarbeiten an der Verlängerung der U-Bahn-Linie U1 nach Leopoldau mußten auch einige Umbauten an den dort befindlichen Straßenbahnstrecken vorgenommen werden. Während man anderenorts mit kleineren, vorübergehenden Gleisumlegungen auskam, wollte man sich im Bereich der bisherigen U1-Endstelle Kagran die Errichtung eines Provisoriums ersparen und hat daher gleich eine dauerhafte Lösung gebaut. Das dortige Hauptproblem war, daß die Zufahrt zum Betriebsbahnhof Kagran der neu zu errichtenden U-Bahn-Rampe im Weg war. Im Zuge des daher notwendigen größeren Umbaus wurde die bisherige, um das Donauzentrum führende Schleife der Linie 26 stillgelegt und durch eine gegenüber der U-Bahn-Hochtrasse neu errichtete Schleifenanlage ersetzt.
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Im Zuge der Bauarbeiten an der Verlängerung der U-Bahn-Linie U1 nach Leopoldau mussten auch einige Umbauten an den dort befindlichen Straßenbahnstrecken vorgenommen werden. Während man anderenorts mit kleineren, vorübergehenden Gleisumlegungen auskam, wollte man sich im Bereich der bisherigen U1-Endstelle Kagran die Errichtung eines Provisoriums ersparen und hat daher gleich eine dauerhafte Lösung gebaut. Das dortige Hauptproblem war, dass die Zufahrt zum Betriebsbahnhof Kagran der neu zu errichtenden U-Bahn-Rampe im Weg war. Im Zuge des daher notwendigen größeren Umbaus wurde die bisherige, um das Donauzentrum führende Schleife der Linie 26 stillgelegt und durch eine gegenüber der U-Bahn-Hochtrasse neu errichtete Schleifenanlage ersetzt.
  
  
 
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2006-07-02 EhemaligeSchleifeKagran.jpg|Das Foto vom 02.07.2006 zeigt den Gleisrest in der Siebeckstraße, wo sich einst die Endstelle der Linie 26 befand.
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2006-07-02 EhemaligeSchleifeKagran.jpg|Der Gleisrest in der Siebeckstraße, wo sich einst die Endstelle der Linie 26 befand (02.07.2006)
 
2005-04-20 Gleisrest Schleife Donauzentrum 01.jpg|Die folgenden beiden Fotos wurden am 20.04.2005 bei eher ungemütlichem Wetter aufgenommen. Auf dem ersten sehen wir das andere Ende des oben gezeigten Gleisrests. Wir befinden uns hier am Ende der Siebeckstraße und blicken in südöstlicher Richtung auf die Kreuzung mit der Wagramer Straße. Das Schleifengleis bog hier einst von links in einem Rechtsbogen in diesen heute noch existierenden Streckenabschnitt ein.
 
2005-04-20 Gleisrest Schleife Donauzentrum 01.jpg|Die folgenden beiden Fotos wurden am 20.04.2005 bei eher ungemütlichem Wetter aufgenommen. Auf dem ersten sehen wir das andere Ende des oben gezeigten Gleisrests. Wir befinden uns hier am Ende der Siebeckstraße und blicken in südöstlicher Richtung auf die Kreuzung mit der Wagramer Straße. Das Schleifengleis bog hier einst von links in einem Rechtsbogen in diesen heute noch existierenden Streckenabschnitt ein.
 
2005-04-20 Gleisrest Schleife Donauzentrum 02.jpg|Für das nächste Bild begeben wir uns auf die von hier aus gesehen rechte Seite dieser Kreuzung. Wir blicken hier stadtauswärts in nordöstlicher Richtung auf die Wagramer Straße und sehen die Einmündung der ehemaligen Betriebsgleisverbindung von der 26er-Schleife zur Strecke der Linie 25 in Fahrtrichtung Aspern. Durch diese Gleisverbindung konnte die Schleife bei Bedarf auch von der Linie 25 benützt werden. Der hier zu sehende Doppelgleisbogen führt nach links in die Siebeckstraße und wird von der Linie 25 nach wie vor befahren. In der Siebeckstraße liegen die noch in Betrieb befindlichen Gleise übrigens in der Straßenmitte, während das Schleifengleis dort in einer Nebenfahrbahn verlief. Mittlerweile ist der auf diesem Foto gezeigte Gleisrest schon wieder Geschichte, denn etwa im Juni 2006 fanden Gleisbauarbeiten statt, bei denen die Weiche durch einen herkömmlichen Gleisbogen ersetzt worden ist.
 
2005-04-20 Gleisrest Schleife Donauzentrum 02.jpg|Für das nächste Bild begeben wir uns auf die von hier aus gesehen rechte Seite dieser Kreuzung. Wir blicken hier stadtauswärts in nordöstlicher Richtung auf die Wagramer Straße und sehen die Einmündung der ehemaligen Betriebsgleisverbindung von der 26er-Schleife zur Strecke der Linie 25 in Fahrtrichtung Aspern. Durch diese Gleisverbindung konnte die Schleife bei Bedarf auch von der Linie 25 benützt werden. Der hier zu sehende Doppelgleisbogen führt nach links in die Siebeckstraße und wird von der Linie 25 nach wie vor befahren. In der Siebeckstraße liegen die noch in Betrieb befindlichen Gleise übrigens in der Straßenmitte, während das Schleifengleis dort in einer Nebenfahrbahn verlief. Mittlerweile ist der auf diesem Foto gezeigte Gleisrest schon wieder Geschichte, denn etwa im Juni 2006 fanden Gleisbauarbeiten statt, bei denen die Weiche durch einen herkömmlichen Gleisbogen ersetzt worden ist.

Version vom 14. Januar 2017, 17:00 Uhr

Wien: Schleife Donauzentrum
Einstellungsdatum: 25.07.2003
Linie: 26
Ort: 1220 Wien, Siebeckstraße zwischen Dr.-Adolf-Schärf-Platz und Wagramer Straße, sowie Kreuzung Wagramer Straße/Siebeckstraße (22. Bezirk)
Status: noch vorhanden

Im Zuge der Bauarbeiten an der Verlängerung der U-Bahn-Linie U1 nach Leopoldau mussten auch einige Umbauten an den dort befindlichen Straßenbahnstrecken vorgenommen werden. Während man anderenorts mit kleineren, vorübergehenden Gleisumlegungen auskam, wollte man sich im Bereich der bisherigen U1-Endstelle Kagran die Errichtung eines Provisoriums ersparen und hat daher gleich eine dauerhafte Lösung gebaut. Das dortige Hauptproblem war, dass die Zufahrt zum Betriebsbahnhof Kagran der neu zu errichtenden U-Bahn-Rampe im Weg war. Im Zuge des daher notwendigen größeren Umbaus wurde die bisherige, um das Donauzentrum führende Schleife der Linie 26 stillgelegt und durch eine gegenüber der U-Bahn-Hochtrasse neu errichtete Schleifenanlage ersetzt.


Bilder vom Betrieb


Wer eigene Betriebsfotos besitzt, möge diese bitte hier veröffentlichen.



Erreichbar mit der U-Bahn-Linie U1, den Straßenbahnlinien 25 und 26, sowie den Buslinien 23A, 25A, 26A, 27A, 31A, 93A und 94A (jeweils Haltestelle Kagran).