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Schönbrunner Straße - Versionsgeschichte
2024-03-29T14:27:25Z
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Robert: Bildtexte in Artikel verlagert
2017-10-16T17:57:54Z
<p>Bildtexte in Artikel verlagert</p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Version vom 16. Oktober 2017, 17:57 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l8" >Zeile 8:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 8:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>}}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>}}</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die zwischen der Oper und Schönbrunn verkehrende Linie 63 fiel schon als zweite Linie (nach dem 158er) der großen Einstellungswelle zum Opfer. Nach der Einstellung des 63ers am 22. Februar 1959 wurde die Strecke vorerst betriebsfähig gehalten und erst am 4. Juli 1960 eingestellt. An zahlreichen Stellen existieren die Gleise dieser Strecke noch unter dem Straßenbelag, so auch in der Schönbrunner Straße zwischen der Ehrenfelsgasse und der Aichholzgasse. </div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die zwischen der Oper und Schönbrunn verkehrende Linie 63 fiel schon als zweite Linie (nach dem <ins class="diffchange diffchange-inline">[[Ober St. Veit|</ins>158er<ins class="diffchange diffchange-inline">]]</ins>) der großen Einstellungswelle zum Opfer. Nach der Einstellung des 63ers am 22. Februar 1959 wurde die Strecke vorerst betriebsfähig gehalten und erst am 4. Juli 1960 eingestellt. An zahlreichen Stellen existieren die Gleise dieser Strecke noch unter dem Straßenbelag, so auch in der Schönbrunner Straße zwischen der Ehrenfelsgasse und der <ins class="diffchange diffchange-inline">Aichholzgasse.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Das erste Foto wurde am 20. November 2013 auf Höhe der Hausnummer 236 aufgenommen, als die Schienen bei Kanalbauarbeiten vorübergehend freigelegt waren. In diesem Bereich treten die Schienen immer wieder durch Risse im Straßenbelag zum Vorschein. Das zweite Bild wurde am 19. Juni 2014 ein paar Meter weiter stadtauswärts auf Höhe der Hausnummer 238 aufgenommen und zeigt einen größeren Frostaufbruch, durch den eine Schiene deutlich sichtbar geworden ist. Wir blicken stadtauswärts, die Quergasse im Hintergrund ist die </ins>Aichholzgasse. </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><small></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><small></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><gallery></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><gallery></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>2013-11-20 SchoenbrunnerStr Gleisreste 63er.jpg|<del class="diffchange diffchange-inline">Dieses Foto wurde am </del>20.11.2013 <del class="diffchange diffchange-inline">auf Höhe der Hausnummer 236 aufgenommen, als die Schienen bei Kanalbauarbeiten vorübergehend freigelegt waren.</del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>2013-11-20 SchoenbrunnerStr Gleisreste 63er.jpg|<ins class="diffchange diffchange-inline">Bauarbeiten in der Schönbrunner Straße auf Höhe Nr. 236 (</ins>20.11.2013<ins class="diffchange diffchange-inline">)</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>2014-06-19 Schoenbrunnerstr Aichholzg Gleisrest 63er.jpg|<del class="diffchange diffchange-inline">In diesem Bereich treten die Schienen immer wieder durch Risse im Straßenbelag </del>zum Vorschein<del class="diffchange diffchange-inline">. Dieses Bild wurde am </del>19.06.2014 <del class="diffchange diffchange-inline">ein paar Meter weiter stadtauswärts auf Höhe der Hausnummer 238 aufgenommen - wir blicken stadtauswärts, die Quergasse im Hintergrund ist die Aichholzgasse - und zeigt einen größeren Frostaufbruch, durch den eine Schiene deutlich sichtbar geworden ist.</del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>2014-06-19 Schoenbrunnerstr Aichholzg Gleisrest 63er.jpg|<ins class="diffchange diffchange-inline">Schönbrunner Straße 238: Frostaufbrüche bringen eine Schiene </ins>zum Vorschein <ins class="diffchange diffchange-inline">(</ins>19.06.2014<ins class="diffchange diffchange-inline">)</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div></gallery></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div></gallery></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div></small></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div></small></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Bilder vom Betrieb ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Bilder vom Betrieb ==</div></td></tr>
</table>
Robert
https://tramtrack.zeitlinie.at/index.php?title=Sch%C3%B6nbrunner_Stra%C3%9Fe&diff=395&oldid=prev
Robert: Kleinere Korrekturen
2017-04-28T21:00:33Z
<p>Kleinere Korrekturen</p>
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<tr class="diff-title" lang="de">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Version vom 28. April 2017, 21:00 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l18" >Zeile 18:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 18:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Bilder vom Betrieb ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Bilder vom Betrieb ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Im Buch "Wiener Straßenbahnlinien 61 bis 70" (Peter Macho, siehe dazu die Literaturhinweise) findet man Fotos der Linie 63 unweit dieser Stelle.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Im Buch "Wiener Straßenbahnlinien 61 bis 70" (Peter Macho, siehe dazu die <ins class="diffchange diffchange-inline">[[</ins>Literaturhinweise<ins class="diffchange diffchange-inline">]]</ins>) findet man Fotos der Linie 63 unweit dieser Stelle.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Wer eigene <del class="diffchange diffchange-inline">Fotos </del>besitzt <del class="diffchange diffchange-inline">und mir diese für die Veröffentlichung auf dieser Seite zur Verfügung stellen möchte</del>, möge <del class="diffchange diffchange-inline">sie mir </del>bitte <del class="diffchange diffchange-inline">zukommen lassen!</del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Wer eigene <ins class="diffchange diffchange-inline">Betriebsfotos </ins>besitzt, möge <ins class="diffchange diffchange-inline">diese </ins>bitte <ins class="diffchange diffchange-inline">hier veröffentlichen.</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><HR></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><HR></div></td></tr>
</table>
Robert
https://tramtrack.zeitlinie.at/index.php?title=Sch%C3%B6nbrunner_Stra%C3%9Fe&diff=394&oldid=prev
Luki32 am 25. April 2017 um 12:20 Uhr
2017-04-25T12:20:42Z
<p></p>
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<tr class="diff-title" lang="de">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Version vom 25. April 2017, 12:20 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l2" >Zeile 2:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 2:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>STADT=Wien|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>STADT=Wien|</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>ORTKURZ=Lazarettgasse, Albertgasse|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>ORTKURZ=Lazarettgasse, Albertgasse|</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>EINSTELLDAT=04.07.1960 (Linienbetrieb bis <del class="diffchange diffchange-inline">04</del>.<del class="diffchange diffchange-inline">07</del>.<del class="diffchange diffchange-inline">1960</del>)|</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>EINSTELLDAT=04.07.1960 (Linienbetrieb bis <ins class="diffchange diffchange-inline">22</ins>.<ins class="diffchange diffchange-inline">02</ins>.<ins class="diffchange diffchange-inline">1959</ins>)|</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>LINIE=63|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>LINIE=63|</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>ORT=1120 Wien, Schönbrunner Straße zwischen Ehrenfelsgasse und Aichholzgasse (12. Bezirk)|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>ORT=1120 Wien, Schönbrunner Straße zwischen Ehrenfelsgasse und Aichholzgasse (12. Bezirk)|</div></td></tr>
</table>
Luki32
https://tramtrack.zeitlinie.at/index.php?title=Sch%C3%B6nbrunner_Stra%C3%9Fe&diff=393&oldid=prev
Luki32: Die Seite wurde neu angelegt: „{{Infobox | STADT=Wien| ORTKURZ=Lazarettgasse, Albertgasse| EINSTELLDAT=04.07.1960 (Linienbetrieb bis 04.07.1960)| LINIE=63| ORT=1120 Wien, Schönbrunner Stra…“
2017-04-25T12:20:06Z
<p>Die Seite wurde neu angelegt: „{{Infobox | STADT=Wien| ORTKURZ=Lazarettgasse, Albertgasse| EINSTELLDAT=04.07.1960 (Linienbetrieb bis 04.07.1960)| LINIE=63| ORT=1120 Wien, Schönbrunner Stra…“</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox |<br />
STADT=Wien|<br />
ORTKURZ=Lazarettgasse, Albertgasse|<br />
EINSTELLDAT=04.07.1960 (Linienbetrieb bis 04.07.1960)|<br />
LINIE=63|<br />
ORT=1120 Wien, Schönbrunner Straße zwischen Ehrenfelsgasse und Aichholzgasse (12. Bezirk)|<br />
STATUS=noch vorhanden|<br />
}}<br />
<br />
Die zwischen der Oper und Schönbrunn verkehrende Linie 63 fiel schon als zweite Linie (nach dem 158er) der großen Einstellungswelle zum Opfer. Nach der Einstellung des 63ers am 22. Februar 1959 wurde die Strecke vorerst betriebsfähig gehalten und erst am 4. Juli 1960 eingestellt. An zahlreichen Stellen existieren die Gleise dieser Strecke noch unter dem Straßenbelag, so auch in der Schönbrunner Straße zwischen der Ehrenfelsgasse und der Aichholzgasse. <br />
<small><br />
<gallery><br />
2013-11-20 SchoenbrunnerStr Gleisreste 63er.jpg|Dieses Foto wurde am 20.11.2013 auf Höhe der Hausnummer 236 aufgenommen, als die Schienen bei Kanalbauarbeiten vorübergehend freigelegt waren.<br />
2014-06-19 Schoenbrunnerstr Aichholzg Gleisrest 63er.jpg|In diesem Bereich treten die Schienen immer wieder durch Risse im Straßenbelag zum Vorschein. Dieses Bild wurde am 19.06.2014 ein paar Meter weiter stadtauswärts auf Höhe der Hausnummer 238 aufgenommen - wir blicken stadtauswärts, die Quergasse im Hintergrund ist die Aichholzgasse - und zeigt einen größeren Frostaufbruch, durch den eine Schiene deutlich sichtbar geworden ist.<br />
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== Bilder vom Betrieb ==<br />
Im Buch "Wiener Straßenbahnlinien 61 bis 70" (Peter Macho, siehe dazu die Literaturhinweise) findet man Fotos der Linie 63 unweit dieser Stelle.<br />
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Wer eigene Fotos besitzt und mir diese für die Veröffentlichung auf dieser Seite zur Verfügung stellen möchte, möge sie mir bitte zukommen lassen!<br />
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Erreichbar mit der U-Bahn-Linie U4 (Station Meidling Hauptstraße) oder diversen Buslinien (z.B. 10A und 63A).<br />
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__NOTOC__<br />
[[Kategorie:Meidling]]<br />
[[Kategorie:Unter Asphalt liegende Gleisreste]]</div>
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