Herzogenburger Straße
| St. Pölten: Herzogenburgerstraße | |
|---|---|
| Einstellungsdatum: | 10.02.1976 |
| Linie: | - |
| Ort: | 3100 St.Pölten, Herzogenburgerstraße zwischen Heinrich-Schneidmadl-Straße und dem Gleisanschluß zur Tullnerbahn |
| Status: | noch vorhanden |
Die St.Pöltner Straßenbahn hat bis zu ihrer Einstellung im Jahr 1976 zahlreiche entlang der Strecke gelegene Betriebe mit Gütertransporten bedient, wobei der Transport der Güterwaggons von und zur ÖBB-Strecke mit werkseigenen Elektro-Lokomotiven erfolgte.
Um das hier zu sehende Gleis als "Gleisrest" zu bezeichnen, muß man schon ein Auge zudrücken - schließlich wurde dieser Abschnitt auch nach der Einstellung der Straßenbahn immer noch regelmäßig von Vollbahn-Güterzügen befahren, wenn auch nicht mehr elektrisch. Auf diesen Fotos vom 12.11.2002 sehen wir den Abschnitt in der Herzogenburgerstraße, der früher grundsätzlich nur für Gütertransporte verwendet wurde (bis 1946 gab es allerdings Werksverkehr mit Personenwagen). Wo die Straßenbahn früher auf ihrer Stammstrecke nach Harland von der Daniel-Gran-Straße in die Eybnerstraße abbog, führte eine Abzweigung geradeaus zur Remise und dann weiter durch die Herzogenburgerstraße mit ihren zahlreichen Industriebetrieben bis zu einem Vollbahnanschluß.
Die St.Pöltner Straßenbahn wurde im Jahr 1911 hauptsächlich dazu errichtet, um die dortigen Industriebetriebe an das Eisenbahnnetz anzuschließen. Der Personenverkehr entwickelte sich in weiterer Folge aber ebenfalls prächtig, doch leider gingen die Fahrgastzahlen ab den 50er-Jahren deutlich zurück, was den Betrieb in finanzielle Probleme brachte. 1976 sorgten dann nicht bezahlte Stromrechnungen dafür, daß die Elektrizitätsgesellschaft der Bahn den Strom abdrehte, womit das Ende dieses Straßenbahnbetriebs besiegelt war. Hier sind wir ein wenig weiter richtung Norden gegangen. Oben erkennt man noch eine Oberleitungsbefestigung aus längst vergangenen Zeiten...
Früher hatte die St.Pöltner Straßenbahn eigene elektrische Güterloks, die die Güterwaggons übernahmen und zu den Industriebetrieben schleppten. Die hier befindliche Glanzstofffabrik wurde bis zu ihrer Schließung im Jahr 2008 immer noch per Bahn bedient, wobei der mit einer ÖBB-Diesellok vorbespannte Güterzug die Herzogenburgerstraße hinunterfuhr und anschließend in die Anschlußgleise zurückschob, von wo die Waggons dann per Unimog weitertransportiert wurden.
Bilder vom Betrieb
Im Buch "Die St. Pöltner Straßenbahn" (Harald Marincig) findet man zahlreiche Betriebsfotos von dieser Stelle, und auch im Buch "Straßenbahnen in Österreich" (Wolfgang Kaiser) gibt es ein Foto eines Güterzuges in der Herzogenburgerstraße, der von einer elektrischen Güterlok der St.Pöltner Straßenbahn gezogen wird.
Wer eigene Betriebsfotos besitzt und mir diese für die Veröffentlichung auf dieser Seite zur Verfügung stellen möchte, möge sie mir bitte zukommen lassen!
Erreichbar über kurzen Fußmarsch vom St.Pöltner Hauptbahnhof aus.
