Benutzerbeiträge

10:46, 18. Jun. 2017 Unterschied Versionen -83 Bytes‎ Antonsplatz ‎ Betriebsfotos: Texte kompakter gestaltet
10:35, 18. Jun. 2017 Unterschied Versionen -73 Bytes‎ Daniel-Gran-Straße ‎ Diverse Anpassungen aktuell
20:36, 9. Jun. 2017 Unterschied Versionen +108 Bytes‎ Hofmühlgasse, Pilgramgasse, Lambrechtgasse ‎ Diverse Anpassungen
20:09, 9. Jun. 2017 Unterschied Versionen +318 Bytes‎ Sieveringer Straße ‎ Diverse Anpassungen
19:52, 9. Jun. 2017 Unterschied Versionen +79 Bytes‎ N Kategorie:Unter Asphalt liegende Gleisreste ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „Eine Übersicht aller Artikel, die unter Asphalt liegende Gleisreste betreffen.“ aktuell
19:39, 9. Jun. 2017 Unterschied Versionen +4 Bytes‎ Datei:2006-07-08 Gleisentfernung Linie61 43.jpg ‎ Korrektur Bezirk aktuell
19:38, 9. Jun. 2017 Unterschied Versionen +4 Bytes‎ Datei:2006-07-08 Gleisentfernung Linie61 34.jpg ‎ Korrektur Bezirk aktuell
19:38, 9. Jun. 2017 Unterschied Versionen +4 Bytes‎ Datei:2006-07-08 Gleisentfernung Linie61 32.jpg ‎ Korrektur Bezirk aktuell
19:38, 9. Jun. 2017 Unterschied Versionen +4 Bytes‎ Datei:2006-07-08 Gleisentfernung Linie61 16.jpg ‎ Korrektur Bezirk aktuell
19:37, 9. Jun. 2017 Unterschied Versionen +4 Bytes‎ Datei:2006-07-08 Gleisentfernung Linie61 06.jpg ‎ Korrektur Bezirk aktuell
19:37, 9. Jun. 2017 Unterschied Versionen +181 Bytes‎ N Datei:2006-07-08 Gleisentfernung Linie61 53.jpg ‎ Rechte Wienzeile, Blickrichtung stadtauswärts auf die Kreuzung mit der Pilgramgasse: bei Bauarbeiten freigelegte Gleise der früheren Linie 61 (08.07.2006) Kategorie:Margareten aktuell
19:34, 9. Jun. 2017 Unterschied Versionen +140 Bytes‎ N Datei:2006-07-08 Gleisentfernung Linie61 43.jpg ‎ Rechte Wienzeile, Blick stadteinwärts auf den Rüdigerhof: Entfernung der Schienen der früheren Linie 61 (08.07.2006) Kategorie:Wieden
19:33, 9. Jun. 2017 Unterschied Versionen +145 Bytes‎ N Datei:2006-07-08 Gleisentfernung Linie61 34.jpg ‎ Rechte Wienzeile beim Rüdigerhof, Blickrichtung stadtauswärts: Entfernung der Schienen der früheren Linie 61 (08.07.2006) Kategorie:Wieden
19:25, 9. Jun. 2017 Unterschied Versionen +156 Bytes‎ N Datei:2006-07-08 Gleisentfernung Linie61 32.jpg ‎ Hamburgerstraße auf Höhe der Rüdigergasse, Blickrichtung stadteinwärts: Entfernung der Schienen der früheren Linie 61 (08.07.2006) Kategorie:Wieden
19:23, 9. Jun. 2017 Unterschied Versionen +152 Bytes‎ N Datei:2006-07-08 Gleisentfernung Linie61 16.jpg ‎ Hamburgerstraße auf Höhe der Wehrgasse, Blickrichtung stadteinwärts: Entfernung der Schienen der früheren Linie 61 (08.07.2006) Kategorie:Wieden
19:22, 9. Jun. 2017 Unterschied Versionen +122 Bytes‎ N Datei:2006-07-08 Gleisentfernung Linie61 06.jpg ‎ Hamburgerstraße auf Höhe der Wehrgasse: Entfernung der Schienen der früheren Linie 61 (08.07.2006) Kategorie:Wieden
19:20, 9. Jun. 2017 Unterschied Versionen +169 Bytes‎ N Datei:2006-05-01 RechteWienzeile 15.jpg ‎ Rechte Wienzeile auf Höhe Hausnummer 31: durch Abbröckeln des Asphalts war eine Schiene der früheren Linie 61 zum Vorschein gekommen (01.05.2006) Kategorie:Wieden aktuell
19:20, 9. Jun. 2017 Unterschied Versionen +169 Bytes‎ N Datei:2006-05-01 RechteWienzeile 08.jpg ‎ Rechte Wienzeile auf Höhe Hausnummer 31: durch Abbröckeln des Asphalts war eine Schiene der früheren Linie 61 zum Vorschein gekommen (01.05.2006) Kategorie:Wieden aktuell
19:17, 9. Jun. 2017 Unterschied Versionen +127 Bytes‎ N Datei:1997-08-01 RechteWienzeile.jpg ‎ Rechte Wienzeile auf Höhe Hausnummer 31: bei Bauarbeiten freigelegte Gleisreste der Linie 61 (01.08.1997) Kategorie:Wieden aktuell
22:22, 25. Mai 2017 Unterschied Versionen +15 Bytes‎ Schleife Donauzentrum ‎ Status: Jahr
22:20, 25. Mai 2017 Unterschied Versionen +7 Bytes‎ Ehem. Bhf. Kagran ‎ Status: Jahr
23:24, 29. Apr. 2017 Unterschied Versionen +18 Bytes‎ N Kategorie:Döbling ‎ Kategorie Wien aktuell
23:19, 29. Apr. 2017 Unterschied Versionen +177 Bytes‎ N Datei:2007-07-25 SieveringerStr bei Boernerg.jpg ‎ Anlässlich der Fahrbahnsanierung der Bushaltestelle Börnergasse war für kurze Zeit ein Gleis der einstigen Linie 39 zum Vorschein gekommen (25.07.2007) Kategorie:Döbling aktuell
23:13, 29. Apr. 2017 Unterschied Versionen +212 Bytes‎ N Datei:2007-06-30 SieveringerStr 02.jpg ‎ Kreuzung Billrothstraße / Sieveringer Straße / Grinzinger Allee: Reste der doppelgleisigen Verbindung der noch in Betrieb befindlichen Strecke 38 mit der einstigen Strecke 39 (30.06.2007) Kategorie:Döbling aktuell
23:13, 29. Apr. 2017 Unterschied Versionen +212 Bytes‎ N Datei:2007-06-30 SieveringerStr 01.jpg ‎ Kreuzung Billrothstraße / Sieveringer Straße / Grinzinger Allee: Reste der doppelgleisigen Verbindung der noch in Betrieb befindlichen Strecke 38 mit der einstigen Strecke 39 (30.06.2007) Kategorie:Döbling aktuell
23:10, 29. Apr. 2017 Unterschied Versionen +139 Bytes‎ N Datei:196x-xx-xx 39 SieveringerStr.jpg ‎ Ein stadteinwärts fahrender K-Triebwagen im Ortskern von Sievering (frühe 1960er-Jahre, vermutlich 1962 oder 1963) Kategorie:Döbling aktuell
23:07, 29. Apr. 2017 Unterschied Versionen -6 Bytes‎ Datei:1970-06-xx 39 SieveringerStr H2 2278-m3.jpg ‎ Datum korrigiert aktuell
23:06, 29. Apr. 2017 Unterschied Versionen +189 Bytes‎ N Datei:1970-06-xx 39 SieveringerStr H2 2278-m3.jpg ‎ In der Sieveringer Straße auf Höhe der Bellevuestraße fährt der H2-Triebwagen 2278 mit einem m3-Beiwagen stadtauswärts (28.08.1969) Kategorie:Döbling
23:04, 29. Apr. 2017 Unterschied Versionen +152 Bytes‎ N Datei:1969-08-28 39 Sievering L1 2570.jpg ‎ In der Sieveringer Straße auf Höhe der Bellevuestraße fährt der L1-Triebwagen 2570 stadteinwärts (28.08.1969) Kategorie:Döbling aktuell
23:01, 29. Apr. 2017 Unterschied Versionen +107 Bytes‎ N Datei:1969-08-28 39 Sievering H2 2278.jpg ‎ Der H2-Triebwagen 2278 in den engen Gassen von Sievering (28.08.1969) Kategorie:Döbling aktuell
22:58, 29. Apr. 2017 Unterschied Versionen +123 Bytes‎ N Datei:1969-08-28 39 Sievering H2 2270.jpg ‎ Die Kuppelendstelle der Linie 39 in Sievering mit dem H1-Triebwagen 2270 (28.08.1969) Kategorie:Döbling aktuell
22:00, 28. Apr. 2017 Unterschied Versionen -73 Bytes‎ Schönbrunner Straße ‎ Kleinere Korrekturen
10:26, 18. Apr. 2017 Unterschied Versionen +13 Bytes‎ Ehem. Materialrutsche Stromstraße ‎ Status: Jahr
08:27, 7. Apr. 2017 Unterschied Versionen +7 Bytes‎ Antonsplatz ‎ Status: Jahr
21:38, 2. Apr. 2017 Unterschied Versionen +239 Bytes‎ N Datei:SechshauserStr Gleisskizze.jpg ‎ Gegenüberstellung der Gleisanlagen vor und nach der 1970 erfolgten Umlegung der Strecke der Linie 8 von der Sechshauser Straße in die Ullmannstraße (November 1959 / Mai 1970) Kategorie:Rudolfsheim-Fünfhaus Kategorie:Gleispläne aktuell
21:29, 2. Apr. 2017 Unterschied Versionen +183 Bytes‎ N Datei:2009-06-28 SechshauserStr.jpg ‎ Bei Bauarbeiten in der Sechshauser Straße auf Höhe der Grimmgasse wurden die Gleise der früheren Linie 57 vorübergehend freigelegt (28.06.2009) Kategorie:Rudolfsheim-Fünfhaus aktuell
21:26, 2. Apr. 2017 Unterschied Versionen +190 Bytes‎ N Datei:2009-02-09 SechshauserStrBeiNr48.jpg ‎ In der Sechshauser Straße auf Höhe der Hausnummer 48 kam eine Schiene der früheren Linie 57 unter der dünnen Asphaltschicht zum Vorschein (09.02.2009) Kategorie:Rudolfsheim-Fünfhaus aktuell
21:24, 2. Apr. 2017 Unterschied Versionen +171 Bytes‎ N Datei:2008-07-22 SechshauserStr 05.jpg ‎ Bei Bauarbeiten in der Sechshauser Straße auf Höhe der Arnsteingasse wurden die Gleise der früheren Linie 57 freigelegt (22.07.2008) Kategorie:Rudolfsheim-Fünfhaus aktuell
21:23, 2. Apr. 2017 Unterschied Versionen +171 Bytes‎ N Datei:2008-07-22 SechshauserStr 04.jpg ‎ Bei Bauarbeiten in der Sechshauser Straße auf Höhe der Arnsteingasse wurden die Gleise der früheren Linie 57 freigelegt (22.07.2008) Kategorie:Rudolfsheim-Fünfhaus aktuell
21:19, 2. Apr. 2017 Unterschied Versionen +236 Bytes‎ N Datei:2008-07-22 SechshauserStr 01.jpg ‎ Bauarbeiten in der Sechshauser Straße auf Höhe der Arnsteingasse: die Reste der Verzweigungsweiche vom stadtauswärtigen Ende des hier einst befindlichen eingleisigen Streckenabschnitts (22.07.2008) Kategorie:Rudolfsheim-Fünfhaus aktuell
21:13, 2. Apr. 2017 Unterschied Versionen +162 Bytes‎ N Datei:1973-03-xx SechshauserStr 111-1056.jpg ‎ Der Zug C1 111 und c1 1056 bei einer Überstellungsfahrt in der Sechshauser Straße (März 1973) Kategorie:Rudolfsheim-Fünfhaus aktuell
20:40, 31. Mär. 2017 Unterschied Versionen +7 Bytes‎ Brunn am Gebirge - Felsenkeller ‎ Status: Jahr
20:40, 31. Mär. 2017 Unterschied Versionen +7 Bytes‎ Perchtoldsdorf - Brunnergasse ‎ Status: Jahr
20:39, 31. Mär. 2017 Unterschied Versionen +29 Bytes‎ Rodaun ‎ Meines Wissens keine Befahrung durch Busse mehr
20:32, 31. Mär. 2017 Unterschied Versionen +214 Bytes‎ N Datei:2010-05-04 Liechtensteinstr.jpg ‎ Liechtensteinstraße, Blickrichtung stadteinwärts auf die Kreuzung mit der Berggasse: bei Bauarbeiten waren die Gleise der ehemaligen Linie 40 vorübergehend freigelegt worden (04.05.2010) Kategorie:Alsergrund aktuell
20:30, 31. Mär. 2017 Unterschied Versionen +219 Bytes‎ N Datei:2006-10-26 Liechtensteinstr.jpg ‎ Liechtensteinstraße, Blickrichtung Norden: wir sehen das stadteinwärts führende Gleis der ehemaligen Linie 40, das bei Bauarbeiten für eine neue Tiefgarage freigelegt worden ist (26.10.2006) Kategorie:Alsergrund aktuell
20:27, 31. Mär. 2017 Unterschied Versionen +162 Bytes‎ N Datei:2005-08-13 Liechtensteinstr.jpg ‎ Bei Bauarbeiten in der Liechtensteinstraße war das stadtauswärts führende Gleis der ehemaligen Linie 40 freigelegt worden (13.08.2005) Kategorie:Alsergrund aktuell
10:50, 18. Mär. 2017 Unterschied Versionen +18 Bytes‎ N Kategorie:Mariahilf ‎ Kategorie Wien aktuell
10:50, 18. Mär. 2017 Unterschied Versionen -1 Byte‎ Datei:2007-07-11 LinkeWienzeile.jpg ‎ Kategorie aktuell
10:49, 18. Mär. 2017 Unterschied Versionen -1 Byte‎ Datei:2007-04-14 LinkeWienzeile.jpg ‎ Kategorie aktuell

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